2020-10-15|來自: 中物聯(lián)冷鏈委

我國的冷鏈物流領(lǐng)域仍然市場集中度較低，缺乏規(guī)?；⒓s化、標(biāo)準(zhǔn)化的龍頭企業(yè)。

隨著人們對(duì)食品安全意識(shí)的日益提高和消費(fèi)升級(jí)的促進(jìn)，以及生鮮電商發(fā)展的日益完善，冷鏈物流作為與新零售結(jié)合最為緊密的行業(yè)之一，已經(jīng)成為資本關(guān)注的焦點(diǎn)。在零售業(yè)變革日益深化的時(shí)代背景下，2018年我國的冷鏈物流行業(yè)正從高速向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變的新階段。

2017年國家相關(guān)部門已經(jīng)密集發(fā)布了冷鏈行業(yè)政策，為冷鏈行業(yè)的發(fā)展提供了利好的政策環(huán)境。2018年兩會(huì)代表也紛紛提議“加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“加強(qiáng)對(duì)企業(yè)建設(shè)產(chǎn)地倉+冷鏈專線模式的統(tǒng)籌引導(dǎo)和政策支持”、“驅(qū)使我國冷鏈行業(yè)向著更加規(guī)范化、專業(yè)化和高效化邁進(jìn)”。此外，今年作為人工智能產(chǎn)業(yè)落地的重要一年，“人工智能+冷鏈”的全新業(yè)態(tài)也正在形成。

但是，我國的冷鏈物流領(lǐng)域仍然市場集中度較低，缺乏規(guī)?；?、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化的龍頭企業(yè)。在新科技和智能制造設(shè)備的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面，與發(fā)達(dá)國家相比仍有較大的差距，推動(dòng)節(jié)能、環(huán)保、高效和智能化成為冷鏈物流業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。

目前整個(gè)冷鏈行業(yè)發(fā)展主要存在以下九大發(fā)展問題：

①新零售來襲，如何形成完整獨(dú)立的冷鏈物流體系保障產(chǎn)品品質(zhì)？

②如何推動(dòng)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)， 促進(jìn)行業(yè)降本增效

③人工智能、大數(shù)據(jù)、消費(fèi)升級(jí)時(shí)代，冷鏈物流企業(yè)如何先聲奪人？

④新技術(shù)、新產(chǎn)品、新理念如何更好為冷鏈企業(yè)賦能？

⑤資本競逐冷鏈物流新賽道，如何助力行業(yè)更快、更強(qiáng)？

⑥消費(fèi)升級(jí)下，冷鏈物流模式迎來哪些新挑戰(zhàn)？

⑦與發(fā)達(dá)國家相比，中國的冷鏈行業(yè)有哪些發(fā)展機(jī)遇？

⑧ 生鮮B2B市場中，反向供應(yīng)鏈怎么就異軍突起？

⑨智能制造如何為冷鏈高速發(fā)展如何注入強(qiáng)勁動(dòng)